김철민 "세월호, 제주해군기지 자재 운송 위해 도입" "건설자재 입항 화물량 2013년에 2배로 폭증. 정부 개입 조사해야"

김철민 더불어민주당 의원은 13일 “세월호는 누가 보더라도 제주해군기지에 쓰일 자재운송을 위해 도입됐다”고 의혹을 제기했다.

김철민 의원은 이날 국회에서 열린 예산결산특별위원회 종합정책질의에서 해양수산부의 SP-IDC(해운항만물류정보센터)의 데이터를 통해 제주해군기지의 건설자재 운송 경로인 제주항에 입항한 건설자재의 월별 추이를 분석한 뒤 이같이 말했다.

그는 “주요 건설자재의 입항 화물량이 2012년 중순부터 급격히 상승해 2013년에는 이전에 비해 2배 가까이 폭증한 것으로 나타났다”며 “지난 4월 국회 김광진 의원실에 제출한 국방부의 자료를 보더라도 세월호 참사가 발생한 2014년 한 해에만 제주해군기지로 운송된 철근이 1만8천 톤에 이른다”고 강조했다.

그는 “수년에 걸친 공사 기간 동안 철근, 시멘트, 모래 등 선박으로 운송된 전체 건설자재를 합하면 최소 수십만 톤에 달할 것으로 추산된다”며 “정부가 제주해군기지 공사를 한시라도 서두르기 위해 세월호의 운항 개시 과정에 관여한 것은 아닌지 조사해야 한다”고 주장했다.

이와 관련 김 의원실 측은 국방부에 제주항에 입항한 건설자재 중 제주해군기지로 소요된 건설자재 내역과 조달 현황을 요구했으나 일체의 관련 자료를 제출하지 않고 있다고 전했다.

이와 함께 김 의원은 국방부가 올해 4월 국회에 제출한 「2014년도 제주해군기지 철근 조달 현황」에서 세월호 운항 항로였던 ‘인천-제주’ 항로가 누락되어 있다며 “정부가 제주해군기지와 세월호 참사의 관련성을 최근까지도 은폐하려 한 것이 아닌지 의심된다”는 의혹도 제기했다.

그는 “만약 고의로 누락한 것이라면 국회의 권위를 무시하고 진상규명을 방해하려는 행위”라며 “누가 이러한 은폐행위를 지시했는지 밝혀야 한다”고 감찰을 촉구했다.

이에 한민구 국방부 장관은 “제주해군기지의 시공업체가 작성한 자료이고, 해군은 관련 자료를 갖고 있지 않아 내용증명을 통해 자료를 전달받았을 뿐”이라고 해명했다.

그러나 해당 자료의 작성자는 ‘제주민국복합항후속조치TF 육상공사담당 소령’으로 적시돼 있었다.